Spanyolországban már az élen lehet a Red Bull
© Red Bull Racing
()A Red Bull Racing ifjú tehetsége, Daniel Ricciardo szerint csapata vélhetően csak a Spanyol Nagydíjon lesz képes arra, hogy felvegye a versenyt a bajnoki éllovas Mercedesszel.
A múlt hétvégi Maláj Nagydíjon a címvédő gárda volt a német istálló legfőbb kihívója, a Lewis Hamilton – Nico Rosberg páros azonban így is sima kettős győzelmet aratott Sepangban.
A Red Bullnál keményen dolgoznak az RB10-es versenygép fejlesztésén, a legfőbb kérdés azonban az, motorpartnerük, a Renault képes lesz-e jelentősen javítani turbómotorján.
Daniel Ricciardo – aki jelenleg pont nélkül áll a tabellán melbourne-i kizárása és sepangi kiesése miatt – úgy nyilatkozott, reméli, Bahreinben sikerül közelebb kerülniük a Mercedeshez, ám úgy érzi, leghamarabb csak Barcelonában lesz esélyük arra, hogy megverjék a brackley-i gárdát.
„Remélem, hogy már ezen a hétvégén összejön, de azt gondolom, amint megérkezünk Európába, Barcelonába, sokkal versenyképesebbek leszünk, mert az idő előrehaladtával egyre okosabbak leszünk” – mondta az ausztrál az AUTOSPORT-nak.
„Az autónk mechanikailag és aerodinamikailag elég jó, a barcelonai pálya pedig jutalmazza mindezt.”
Ricciardo kifejtette, már Bahreinben közelebb kell kerülniük a Mercedeshez, csapattársa, Sebastian Vettel azonban kevésbé optimista, szerinte autójuk egész egyszerűen még túl lassú ahhoz, hogy felvegye a harcot a Mercedesekkel.
„Minden pályán vannak egyenesek, és nem titok, hogy mi ebben a tekintetben lassabbak vagyunk – túl lassúak ahhoz, hogy harcba szálljunk velük” – mondta a négyszeres világbajnok.
„Túl sok időt veszítünk az egyenesekben. Ugyanakkor nagyon tisztességes munkát végeztek, megérdemlik, hogy ebben a helyzetben legyenek.”
„De úgy vélem, már most közelebb vagyunk annál, mint azt sokan gondolták. Még sok mindenre oda kell figyelnünk a mi oldalunkon az autó teljesítményét tekintve, és ugyanez igaz a motorra is, szóval a Renault is keményen dolgozik, megpróbálja erősebbé tenni az új erőforrást.”
„Bizonyos tekintetben egy kicsit olyan ez a helyzet, mint 2009-ben, amikor úgy döntöttünk, nem használjuk a kinetikus energia-visszanyerő rendszert (KERS).”
„A szezon viszont hosszú, az autók pedig még a fejlesztés korai fázisában járnak. Jelenleg úgy tűnik, nagyot lépünk még előre. Csak meg kell bizonyosodnunk arról, hogy jobb ütemben fejlődünk riválisainknál.”