Hamilton: Késhegyre menő csatát vívtunk Rosberggel

Hamilton idei második győzelmét aratta Bahreinben.

Hamilton idei második győzelmét aratta Bahreinben.
© Bahrain International Circuit

()Késhegyre menő, rendkívül kockázatos csatát vívott csapattársával, Nico Rosberggel a Mercedes világbajnok versenyzője, Lewis Hamilton – így fogalmazott a minap a brit pilóta.

Hamilton idei második diadalát aratta a vasárnapi Bahreini Nagydíjon, miután agresszív csatában legyűrte istállótársát, Rosberget.

A 2008-as év legjobbja a futam után elmondta, a határon autóztak mindketten, kettejük csatája pedig meglehetősen kockázatos volt.

„Azt gondolom, késhegyre menő csatát vívtunk ezen a versenyen” – Hamilton.

„Ha pedig késhegyre menő küzdelem van a pályán, nő a kockázat is. Kétségtelen, hogy a határon voltunk.”

„De nem hagytam magam. 100 százalékot nyújtott, ezért én is 100 százalékot nyújtottam. Nem engedhettem meg magamnak a 95 százalékot. Fantasztikusan versenyzett, sportszerű volt, és szeretném azt hinni, hogy én is. Nagyon szoros volt, de nem törtük össze egymást, a csapat pedig bízott bennünk, ami nagyszerű.

Hamilton bevallotta, egész hétvégén nem érzett rá annyira a Mercedes autójára, mint Rosberg, aki jóval gyorsabb volt nála a versenyen is.

A brit pilóta elmondta, amikor a verseny utolsó etapjára megkapta a közepes keverékű abroncsokat, úgy érezte, ezzel el is dőlt a sorsa.

„A harmadik szabadedzéstől kezdve küszködtem kicsit. Az időmérőn problémánk volt a fékrendszerrel. Egyre rosszabb lett, volt valami szivárgás is, amit aztán sikerült megoldani a versenyre.”

„Amikor a biztonsági autó bejött, azt gondoltam, ennyi volt – ő az opciós gumikon van, én a közepeseken. Arra gondoltam, hogy csoda lesz visszatartani, mert azok a gumik körönként 6 tizeddel jobbak. És sokkal jobb volt a tapadása mögöttem.”

„Szóval úgy éreztem, életem egyik legjobban kalkulált versenye volt, azt illetően, hogy miképp használtam az erőmet, és hogyan pozícionáltam az autót.”

„Rám tapadt a hátsó egyenesben, az utolsó kanyarban is ott volt mögöttem, és 10-12 km/h-s előnye volt a DRS miatt – el kellett fogadnom, hogy meg fog előzni. Nem mehettem belülre, hogy blokkoljam őt. Egy kicsit beljebb kellett húzódnom, de aztán visszakoznom kellett. Nem tudom, hogy sikerült megcsinálnom.”