Boullier: Csak a Red Bull nem hallgatott az FIA-ra

A csapatok már januárban tudták, vannak bizonyos problémák a szenzorral.

A csapatok már januárban tudták, vannak bizonyos problémák a szenzorral.
© McLaren

()Eric Boullier, a McLaren Forma-1-es csapatának versenyigazgatója a minap egy interjúban elárulta, a királykategória alakulata számára már januárban nyilvánvalóvá vált, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) által hitelesített üzemanyag-áramlást mérő szenzor problémás lehet.

A Red Bull Racing alakulata tegnap hivatalosan is benyújtotta fellebbezését Daniel Ricciardo kizárása ellen. Az ausztrál tehetséget azért fosztották meg Melbourne-ben megszerzett második helyétől, mert autójában az üzemanyag áramlásának mértéke a verseny során meghaladta a 100 kg/h-s határt.

A címvédő gárda kijelentette, biztos abban, hogy maximálisan eleget tettek a szabályoknak, az FIA által mért szenzor pedig helytelen adatokat szolgáltatott.

Az eset kirobbanását követően több csapat is jelezte, valóban problémás a szövetség által homologizált mérőberendezés, ők azonban inkább tartották magukat az FIA iránymutatásaihoz, nem mertek kockáztatni.

„Az teljesen világos, hogy elég korán kiderült, vannak bizonyos problémák az egyes szenzorok pontosságát illetően, de szorosan együttműködtünk az FIA-val január óta, hogy megbizonyosodjunk arról, megértjük a szövetség igényeit, és azt, hogy javítani tudunk-e a rendszeren” – mondta a McLaren versenyigazgatója, Eric Boullier.

„Természetesen minden csapatot szívesen láttunk, és együtt dolgoztunk. Végül az FIA állást foglalt Bahreinben, a második teszten, ahol kijelentette, hogy ezt az üzemanyag-áramlást mérő szenzort kell használni, ez szolgál referenciaként. Voltak némi eltérések persze, is óvatosnak kellett lennünk az üzemanyag áramoltatását tekintve.”

Bár nem kritizálta nyíltan a Red Bullt, Boullier hangsúlyozta, az összes többi csapat eleget tett az FIA kérésének, függetlenül attól, hogy voltak aggályaik a szenzorral kapcsolatban.

„Teljes mértékben alkalmazkodóak voltunk egész hétvégén, ahogy a csapatok többsége. Elvégre úgy kell végeznünk a dolgunkat, hogy megfeleljük a szabályoknak. Ez az ügy az FIA és a Red Bull dolga, szóval mi nem is szeretnénk kommentálni.”